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【公司簡介】
殼(ke)本(ben)碳纖維電地暖(nuan)公司(si),陽光(guang)行走公益事業發起者。殼(ke)本(ben)地暖(nuan)致力引(yin)領碳纖維電地暖(nuan)前沿技術(shu),提供高端品質(zhi)碳纖維電地暖(nuan)解決方案。了解電地暖(nuan)品牌價格(ge),請聯系(xi)我們4008208751

【導讀】 據預測,世(shi)界航空航天(tian)領域(yu)對碳(tan)纖維復合材料的總需求(qiu), 2018年將達到2萬噸。

剛柔并濟碳纖維既堅如磐石，又韌如發絲，它是自古以來人類在材料領域孜孜以求的品質。5月底，在北京舉行的第十屆SAMPE國際先進材料展覽會上，一卷卷如布匹般的黑色編織物引人駐足，原來這就是從新材料中一躍而起的“黑馬”——碳纖維的真容，不僅兼顧柔中帶剛的特性，還具有不怕強酸腐蝕、耐超高溫、具有導電導熱性和電磁屏蔽性等諸多閃光點。

它正在塑(su)造“大明星”

碳纖維材料的質量較輕，密度只是普通紙張的1/3。因它的有力支撐，令最近冉冉升起的很多“明星”更加充滿魅力、令人著迷。
今年3月，開啟全球飛行之旅的、由瑞士制造的零耗油“陽光動力2號”太陽能飛機，整體結構的80%都采用了蜂窩狀碳纖維材料做“保暖外衣”，使這個體型龐大、翼展達到72米、比波音747客機還要寬的大飛機，重量僅為2300公斤，與一輛家用汽車相當，由此在飛行過程中節約了更多的動力。與此同時，能夠在飛行高度達8500米時，抵御零下30℃的嚴寒。
日前，外媒刊載的新發明無動力機械外骨骼，由輕質的碳纖維材質制成，僅僅借助于巧妙的生物力學結構，能幫助人們在行走時減少7%的能量消耗，基本相當于減重4.5公斤，這對于有行走困難的殘疾人和需要經常長途跋涉的特種士兵來說，無疑是個好消息。
就連第87屆最佳奧斯卡動畫長片《超能陸戰隊》中，萌入千萬少男少女心坎的暖男醫療型機器人“大白”（Baymax），其體內碳纖維骨骼的構想都十分符合未來理想中機器人的設計，因此其在劇情中雖外型柔軟得泡泡鼓鼓，卻能經受極強的碾壓摔打，“擔當范兒”十足。

軍事強國必爭之材

實際上，碳纖維，特別是在軍用上的高強度碳纖維原絲及其生產技術，是西方國家嚴格禁運的最重要技術。由于其可用于國防軍工制造武器，一定強度以上的碳纖維需要獲得批準才能出口，達到與核武器技術相提并論的禁運等級。
在冷戰時期，碳纖維生產技術屬于技術密集型和政治敏感材料，以美國為首的巴黎統籌委員會對當時的社會主義陣營實行禁運。戰爭結束后，由于碳纖維的高技術含量、高利潤回報，西方國家仍然對發展中國家實施禁運，尤其是在聚丙烯腈（PAN）原絲生產技術進口方面，即使有的國家已加入了世界貿易組織，也沒有多少改變。

上(shang)天縱地大顯身手(shou)

碳纖維雖然輕，看似如同塑料，但實際上其抗沖擊性比鋼鐵強，機械強度和抗沖擊性更高，有較好的安全性。因此，當前不少國家都在積極布局，著力發展碳纖維產業，將其作為搶占下一輪工業和國防競爭制高點的重要支撐。

以汽車(che)為例，碳(tan)(tan)纖維(wei)技術不僅(jin)可以使(shi)車(che)身(shen)輕(qing)量化，同(tong)(tong)時(shi)還可以強(qiang)化車(che)身(shen)強(qiang)度。采用碳(tan)(tan)纖維(wei)制造的車(che)，重量僅(jin)相當(dang)于普通鋼材(cai)汽車(che)的20%到(dao)30%，硬(ying)度卻(que)在(zai)10倍以上。而車(che)重每(mei)減10%，便可降低6%到(dao)8%的油耗(hao)，降低5%到(dao)6%的排放，在(zai)同(tong)(tong)樣用油情(qing)況下，一(yi)輛車(che)每(mei)小時(shi)可以多開50公里，有助于提升(sheng)車(che)的加速與制動性能。

在復(fu)合(he)(he)材料的(de)配合(he)(he)下，碳纖(xian)(xian)維汽車(che)儼然(ran)成為家用車(che)中的(de)裝甲(jia)車(che)。為此(ci)，日本計劃未來5年(nian)(nian)投(tou)資(zi)20億日元(yuan)，支(zhi)持碳纖(xian)(xian)維原材料企業(ye)和汽車(che)主機廠的(de)合(he)(he)作，而美國(guo)能(neng)源(yuan)部今明(ming)兩年(nian)(nian)將為同類(lei)項目提(ti)供2175萬美元(yuan)的(de)資(zi)金支(zhi)持。業(ye)內人士(shi)評價說(shuo)，如果說(shuo)福(fu)特創(chuang)建流(liu)水線生產是汽車(che)行業(ye)的(de)首(shou)次(ci)革命，那(nei)么碳纖(xian)(xian)維+新能(neng)源(yuan)可能(neng)預示著第二次(ci)汽車(che)革命。

在航空(kong)(kong)制(zhi)(zhi)造(zao)方面，從1995年(nian)起，航空(kong)(kong)應用中對碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)的(de)需求不斷增(zeng)多(duo)。美國波音(yin)公司推出新一代(dai)高(gao)速(su)(su)寬體客機(ji)——“音(yin)速(su)(su)巡洋(yang)艦”，約60%的(de)結構(gou)部件都將(jiang)采用強化(hua)碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)塑料(liao)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)制(zhi)(zhi)成，其中包括機(ji)翼。它比鋁(lv)輕(qing)，但強度(du)不相上下(xia)。碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)在民(min)(min)用飛機(ji)上的(de)應用被特(te)別看好(hao)，目前新增(zeng)產能均以滿足航空(kong)(kong)需要的(de)高(gao)性能碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)及(ji)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)為主，未來5到10年(nian)內(nei)碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)在民(min)(min)用飛機(ji)上的(de)應用也將(jiang)高(gao)速(su)(su)增(zeng)長。據預(yu)測，世界(jie)航空(kong)(kong)航天領(ling)域對碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)的(de)總需求，2018年(nian)將(jiang)達(da)到2萬(wan)噸。

【商品描述】
服務品牌:殼本電地暖
服務用途:居家、物業、房地產等
服務項目:電地暖,碳纖維電地暖,電地暖公司,電地暖品牌,電地暖價格,電地暖廠家
報價方式:按實際訂單報價為準
型    號:齊全
使用壽命(ming):50年

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